中共近期加强对台湾和日本挑衅的力度。与此同时，共军航母003舰在正式下水时被命名为福建舰，也被认为有对台湾耀武扬威的意图。但福建舰可能有一个致命的缺陷——按中共官方宣传，它装备了三条电磁弹射轨道，电磁弹射在战机起飞的瞬间需要大量电力，但福建舰采用的是传统动力而非核动力，庞大电力需求如何解决，成了一个「谜」。
中国媒体观察者网说，福建舰最核心的技术就是以中国工程院院士马伟明带头研发的一整套综合电力系统，由航母中央配电系统供电，布置了电磁弹射器以及配套的储能装置。
台湾国际战略学会执行长罗庆生6月26日对美国之音解读说， 船舰一般有两套系统，一套是用来驱动引擎﹔另一套用来发电，满足舰上各类用电设施的需求，其中，船舰推进系统只有在船舰加速或高速巡航时才会使用全部负载，平常不会用到；电磁弹射则只有在发射瞬间才需要非常强大的电能，平常也不需要，马伟明的发明就是把这两个系统连接在一起，将引擎多余的动力转移到船上的电能上。
如果马伟明的发明果真有效，这就超越了美国的技术，因为美国只有核动力航母福特号使用电磁弹射，传统动力的军舰都无法做到电磁弹射。
前中共海军司令部中校参谋姚诚对马伟明的发明持怀疑态度。

姚诚对美国之音表示，从能量守恒的角度来看，发出1000瓦的功率不可能得到2000瓦的能量。他说，马伟明爱吹牛，在装备立项时画出航母全动力的大饼是为了「搞钱」，但实际上中国目前尚不具备这样的技术，这在中国海军里大家都知道。
姚诚认为，福建舰加装了两台柴油发电机，以此来提供电磁弹射需要的额外电力，也就是共装了5台发电机。
姚诚表示，福建舰的排水量是八万余吨，仅为驱动船舰就需要一万八千吨的载油量，等于有近四分之一的重量是柴油，另外还需要一条901综合补给舰跟着它才行，如果为电磁弹射再加装两台柴油机，那么五台柴油发电机消耗的油量是很大的。
福建舰出行时如何携带足够的柴油，将是一个滑稽而又必须解决的问题。

防水图略表敬意

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